热点关注临海3个入城口，分别为台金高速临海市区入口（简称临海南入口）、甬台温高速临海北入口、83省道临海市区入口。其中，临海南入口已经整治完毕，临海北入口在进行开始最后的红绿灯安装、划线、增加绿化带等扫尾工程，83省道临海市区入口正在进行到绿化带草皮铺设，同样即将完工。
怎样的入城口才符合高端大气的标准？临海给出了答案。近日，记者从临海市建设规划局了解到，3个入城口综合整治已经进入扫尾阶段，本月底，美丽的临海“城市门户”将展现在人们眼前。
这3个入城口，分别为台金高速临海市区入口（简称临海南入口）、甬台温高速临海北入口、83省道临海市区入口。其中，临海南入口已经整治完毕，临海北入口在进行开始最后的红绿灯安装、划线、增加绿化带等扫尾工程，83省道临海市区入口正在进行到绿化带草皮铺设，同样即将完工。
“3个入城口整治后，临海作为国家历史文化名城、山水园林城市的形象将更凸出。”临海市建设规划局园林处主任庞万青说。
据了解，临海南入口路段为靖江南路，至灵江二桥，整治道路总长4.2公里，改造面积约31公顷。靖江南路贯穿临海市江南片区，两侧基本是农田，与江南大道连接，但因无人管理、无亮化、无红绿灯，曾是附近村民随意穿越、交通事故频发的地带。整治后，南入城口景观随路脉向北延伸入城，组成生态通道和生态走廊。
临海北入口北起高速收费站，南至临海大道、75省道，通往东塍、大田方向，整治面积7.2公顷，曾经也是一个多大型车辆的混乱入口，两旁多违法修理汽车的小铺，大小广告牌林立，指路牌混乱。整治后，这个入城口将实现交通渠化、绿化、序化、亮化等，绿化以组图式、块面式形成流线，市民能看到小乔木、灌木、地被、草坪的立体式植物群落。
83省道临海市区入口呈狭长的不规则形状，东连灵湖，前临灵江，背枕临海大道，整治面积为1.8公顷，曾经是煤场和沙场地块，空气污染严重。为了改造入城口，附近的污染企业都已搬离，现在，这个入城口有绿化有绿道，已经与城区绿道形成了整体，在市区的市民可以轻松散步至此，欣赏附近开阔的美景。
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